Sarana Yang Dibutuhkan Galangan Untuk Reparasi Kapal

Reparasi kapal merupakan hal yang wajib dilakukan oleh para pemilik kapal (ship owner) karena hubungannya dengan keselamatan kapal jika sedang berlayar di laut.

Fasilitas dan sarana yang terdapat pada galangan-galangan untuk reparasi kapal berperan besar dalam menentukan kualitas dari suatu reparasi kapal. Pada umumnya fasilitas-fasilitas tersebut digunakan untuk menaikkan serta menurunkan kapal yang akan direparasi sehingga pekerjaan reparasi, khususnya untuk pekerjaan bawah air dapat dilaksanakan. Dibawah ini adalah fasilitas dan sarana di galangan kapal yang digunakan untuk reparasi kapal :

1. Keel Block (Balok Tengah).

Keeel block adalah balok yang diletakkan di tengah (bagian lunas kapal). Kayu yang digunakan biasanya adalah campuran antara kayu keras dan kayu lunak.

2. Side Block (Balok Samping).

Side block adalah kayu yang digunakan untuk mengganjal bagian samping kapal. Tinggi dari side block harus disesuaikan dengan tinggi kemiringan alas kapal yang ada di dok. Sedangkan untuk jarak ke block disesuaikan dengan Iebar kapal yang akan direparasi.

3. Cradel (Lori)

Cradle adalah alat yang digunakan untuk menarik kapal dari laut ke landasan yang dituju. Cradle biasanya dipakai untuk menarik kapal-kapal ukuran kecil dan kapal ukuran sedang.

4. Rel

Rel di galangan kapal adalah jalur tetap yang terbuat dari baja dan digunakan untuk dudukan lori baik pada saat docking maupun undocking.

5. Steel Wire Roop (Kawat Baja)

Steel wire roop berfungsi untuk menarik atau menurunkan lori pada saat kapal akan docking maupun undocking.

6. Roll

Roll pada galangan kapal berfungsi untuk memperlancar proses penarikan tali serta sebagai tempat gulungan tali. Alat ini sangat sering dipakai di kapal baik untuk kapal ukuran kecil dan kapal ukuran besar.

7. Winch (Derek)

Winch berfungsi untuk memutar roll penggulung tali agar tali baja yang berfungsi menarik cradle dapat tergulung, sehingga cradle dapat ditarik ke darat.

8. Sturt (Penumpu).

Sturt ini terbuat dari baja yang dilas pada cradle, yang dipasang pada saat kapal naik dok. Fungsi dari sturt ini adalah pengikat kapal pada saat kapal akan ditarik naik ke darat.

9. Balok Tirus Di Cradle

Balok tirus ini terdiri dari dua macam kayu, yaitu kayu lunak dan kayu keras. Balok ini berfungsi untuk mengganjal sisi kapal yang miring.

Read more :

• Teori Desain Kapal
• Sarana Yang Dibutuhkan Galangan Untuk Reparasi Kapal
• Piping and HVAC fabrication and installation in ship
• Komponen biaya pada reparasi kapal
• Analisa Biaya Reparasi Kapal