Indonesia Marine Equipment
Hal-hal yang harus diperhatikan dalam proses towing : Stabilitas dari kapal yang akan ditarik,didasarkan pada bentuk badan kapal yang tercelup. Ukuran rudder dan efektifitasnya. Kecepatan kapal dan karateristik propulsinya. Batas aman terhadap lunas kapal terhadap batas kandas jalur yang dilewati. Tipe dan jumlah kerusakan kapal yang akan ditarik, misalnya loss dari propulsi, dll. Kondisi ligkungan, […]
Tugboat Tugboat atau Tug adalah jenis kapal yang memiliki spesialisasi : untuk menggerakan, biasanya dengan menarik (towing) atau mendorong (pushing). Macam Tugboat Seagoing/coastal tugs : Tugboat ini yang bertugas untuk towing di area open seas lebih berfungsi menarik daripada mendorong. Docking & Harbouring Tugs : Merupakan tugboat yang bertugas di area pelabuhan, biasanya dilengkapi dengan […]
Tali Nilon Tali nilon adalah tali yang dibuat dari serat yang sangat kuat yaitu serat nilon. Serat nilon adalah serat yang sangat kuat dan juga fleksibel sehingga memiliki harga yang mahal. Tali nilon ini memiliki kelebihan sebagai salah satu serat terkuat dengan daya tahan terhadap matahari yang paling baik, dan tahan terhadap gesekan, fleksibel, namun […]
Saat ini banyak sekali jenis tali yang beredar di pasaran, sehingga banyak orang juga merasa bingung dalam menentukan pilihan tali yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka. Pada artikel kami kali ini, kami ingin membahas apa saja yang termasuk kedalam jenis tali kapal yang ada saat ini. Sehingga artikel ini lebih kami fokuskan pada bidang perkapalan […]
Tali Polypropylene Tali PP ( Polypropylene ) : Tali PP dibagi menjadi 2 jenis yaitu PP Monofilament dan Multifilament. Tali PP atau Polypropylene dibuat dari serat buatan yang bernama polypropylene. Serat ini memiliki bahan dasar dari minyak bumi, sehingga membuatnya kuat dan tahan terhadap air. Untuk penggunaannya sendiri, tali tambang PP atau polypropylene ini banyak […]
WINDLASS Windlass seating :- The forces acting on the windlass when the ship is anchored is much more than the mass of the windlass and hence has to be specially strengthened, the details of which are as described under and illustrated by sketch below. The deck plating at forecastle and main deck in forecastle space […]
Mooring Equipment Mooring equipment digunakan pada saat kapal sandar, lepas sandar, shifting serta ship to ship. Mooring equipment pada umumnya ditempatkan pada bagian depan (forecastle) dan bagian belakang kapal (stern) yaitu poop deck. Untuk kapal ukuran besar kadang kadang pada bagian maindeck juga ditempatkan Mooring equipment terdiri dari : windlass, bollard dan berbagai macam fairlead. […]
Cargo Hold Cargo hold adalahtempat untuk pemadatan muatan diatas kapal, untuk itu konstruksi cargo hold harus watertight dari air laut maupun air hujan. Untuk menjamin watertight maka setiap cargo hold dilengkapi dengan hatch cover dan peralatan lashing yang terpasang pada atas hatch coaming . Tinggi rendahnya hatch coaming ditentukan dengan loadline rule. Fungsi hatch coaming […]
Deck Kapal Deck adalah horizontal platform yang menutup kesuluruhan badan kapal yang mempunyai kekuatan untuk menahan beban dan juga merupakan penutup paling atas yang kedap air (watertight).Bilamana di deck terdapat lubang pintu seperti : hatches, engine casing, pump room entrance, manhole dan lain-lain, maka plat yang dipasang melintang lubang pintu tersebut diatas harus lebih tebal untuk menjamin kekuatan. […]
