Analisis Teknis dan Ekonomis Pembangunan Industri Manufaktur Baling – Baling Kapal di Indonesia Mokhammad Faizal Riza, Triwilaswandio W. P Teknik Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 e-mail: triwilas.its@gmail.com Abstrak—Industri manufaktur baling-baling kapal di Indonesia memiliki potensi pasar yang besar dan persaingan industri yang rendah. Tujuan penelitian ini […]
Clearance poros propeller kapal merupakan kelonggaran atau perenggangan ??ng terjadi ?nt?r? poros propeller maupun as kemudi kapal. Inilah yang membuat harus ??l?lu dilakukan pemeriksaan mengenai clearance ??ng terjadi, dan biasanya terdapat batas nilai (limit) untuk clearance pada setiap bantalan dan poros. Limit clearance tergantung pada diameter as raddle, propeller dan pintel. Untuk ukuran bantalan ?ug? […]
Clearance poros propeller kapal merupakan kelonggaran atau perenggangan ??ng terjadi ?nt?r? poros propeller maupun as kemudi kapal. Inilah yang membuat harus ??l?lu dilakukan pemeriksaan mengenai clearance ??ng terjadi, dan biasanya terdapat batas nilai (limit) untuk clearance pada setiap bantalan dan poros. Limit clearance tergantung pada diameter as raddle, propeller dan pintel. Untuk ukuran bantalan ?ug? […]
Propulsive Coefficient Propeller Kapal Propulsive coefficiency adalah harga perbandingan antara EHP ( dari bahan kapal tanpa adanya tonjolan – tonjolan dan kelonggaran – kelonggaran lain) dengan BHP untuk motor diesel dan SHP ( shaft horse power / daya yang disalurkanmesin ke poros ) untuk kapal –kapal turbin. PC = EHP PC = EHP BHP = […]