Jenis Alat Pemadam Kebakaran di Kapal
Jenis alat pemadam kebakaran d? kapal disesuaikan d?ng?n potensi. Dibawah ?n? terdapat jenis alat pemadam kebakaran d? kapal ??ng sebaiknya pemilik kapal siapkan, diantaranya ?d?l?h :
Alat Pemadam Kebakaran Soda Asam
Komponen utama d?r? alat pemadam kebakaran soda asam ?n? ?d?l?h natrium bikarbonat (soda kue) dan asam sulfat. Gabungan d?r? senyawa t?r??but d???t membentuk gas karbon dioksida sehingga d???t digunakan untuk meredakan api.
S?ng?t cocok digunakan untuk memadamkan api kelas A (misal: hasil d?r? pembakaran kayu, serat kaca, jok dan perabotan) ??ng b????n?? terdapat pada daerah akomodasi kapal. Susunan alat pemadam terdiri d?r? wadah ??ng memuat larutan natrium bikarbonat. Sedangkan pada botol kecil ??ng mengandung asam sulfat ditempatkan sistem pendorong ??ng tertutupi ?l?h kaca pengaman.
Pencampuran asam dan soda untuk meghasilkan gas karbon dioksida, terjadi saat pendorong dipukul d?ng?n keras. Tekanan gas karbon dioksida ?k?n keluar m?l?lu? pipa d? dalam nozzle. N?mun saat ?n? penggunaan alat pemadam api soda asam dilarang penggunaannya karena gas d???t menimbulkan efek beracun.
Pemadam Kebakaran Air
S?l??n soda asam, alat pemadam kebakaran d? kapal untuk kelas A d???t diatasi menggunakan pemadam air portable ??ng b????n?? berukuran 9 liter. Salah satu tabung diisi d?ng?n air dan dilengkapi d?ng?n cartridge CO2 ??ng berfungsi ??b?g?? pendorong air d?ng?n tekanan ??ng dihasilkannya. Saat plunger ditekan maka cartridge CO2 ?k?n robek dan tekanan ??ng dihasilkan ?k?n mendorong air keluar.
Pemadam Kebakaran Foam, Secara Kimia dan Mekanik
Merupakan salah satu d?r? jenis alat pemadam kebakaran d? kapal ??ng cocok untuk kebakaran kelas B ??kn? area cairan ??ng mudah terbakar seperti minyak pelumas dan bahan bakar.
Pada foam kimia, komponen utama penyusunnya ?d?l?h Natrium bikarbonat dan aluminium sulfat. Tabung utamanya berisi natrium bikarbonat sedangkat tabung kecilnya berisi alumunium sulfat. Sistem kerjanya ?d?l?h d?ng?n megaktifkan plunger untuk melepas tutup sehingga kedua bahan kimia d???t tercampur dan mengeluarkan foam. Namun, saat ?n? kegunaannya ?ud?h jarang karena dipercaya d???t menimbulkan efek beracun.
S?d?ngk?n untuk foam mekanik, dimana ?ug? memiliki dua tabung dimana tabung pusat diisi d?ng?n karbon doksida dan foam ??d?ngk?n pada bagian luarnya diisi d?ng?n air. Saat plunger dilepas maka d???t melepaskan karbon dioksida dan mendorong busa dan ar d???t bercampur. Selanjutnya busa dan air t?r??but ?k?n keluar m?l?lu? nozzle untuk memadamkan kebakaran.
Pemadam Kebakaran Karbon Dioksida
Alat pemadam kebakaran karbon dioksida ini digunakan pada kelas B atau kelas C ??kn? cairan ??ng mudah terbakar dan keterlibatan peralatan listrik energi seperti motor, switch, kabel dll pada ?u?tu kapal. Gas ?n? cukup pekat sehingga kur?ng baik ??k? digunakan pada ruangan ??ng sempit dan kur?ng oksigen.
Alat ?n? banyak kita temukan t?rut?m? pada ruangan mesin. Gas karbon dioksida t?r??but disimpan pada tabung dalam bentuk cair, selanjutnya d?ng?n menekan plunger ?k?n melepaskannya dalam bentuk gas.
Pemadam Dry Powder
Berisi bubuk natrium bikarbonat ??ng berguna untuk memadamkan h?m??r ??mu? jenis kebakaran pada ??mu? kelas. B????n?? diletakan pada ruang mesin ??ng terletak didekat peralatan listrik.
Pada wadah besar berisi natrium bikarbonat n?mun pada wadah kecilnya berisi karbon dioksida ??ng berfungsi ??b?g?? pendorong d? b?w?h plunger. Saat plunger ditekan, karbondioksida / nitrogen ?k?n dilepaskan sehingga memaksa bubuk kering keluar d?r? nozzle.
S?l??n jenis alat pemadam kebakaran d? kapal tersebut, ?ug? b???? digunakan alat pemadam kebakaran untuk perahu seperti foam, bahan kimia kering, karbondioksida dan vaporizing liquid.
Penggunaan peralatan t?r??but dsesuakan d?ng?n jenis kebakaran dan smber api. Bagaiamanapun peralatan konstruksi kapal dan ?ug? alat pemadam kebakaran merupakan komponen penting ??ng wajib dipenuhi keberadaannya.
Berikut ini adalah langkah langkah ??ng harus dilakukan ??k? terjadi kebakaran d? kapal :
1) Bunyikan Fire Alarm yang ada di setiap ruangan kapal.
2) Pastikan crew telah berkumpul d? Muster station.
3) Bentuk tim sesuai muster list untuk pemadaman api.
4) Pastikan letak/ jenis kebakaran untuk memudahkan pemadaman dan jenis alat yg digunakan.
5) Jika pemadaman selesai berkumpul kembali d? Muster Station utk pengecekan seluruh anggota.
Read More :
