Jenis-jenis propeller yang biasa digunakan untuk industri perkapalan Propeller (baling-baling) sebagai alat utama penggerak kapal memerlukan suatu pendesaianan yang tepat untuk menghasilkan gaya dorong yang cukup dan searah dengan pergerakan kapal. Tipe suatu kapal sangat berpengaruh terhadap pendesaianan propeller karena untuk beberapa type kapal digunakan desian propeller yang khusus antara lain : Kapal penumpang. Kapal tunda. […]
Parker Float Level Switch Type JF Series Level Switch merupakan switch yang akan memberikan informasi atau tanda bahwa level dari suatu liquid (liquid level) atau powder level sudah mencapai pada setting yang ditentukan. Level switch ini bisa bekerja pada media liquid normal seperti untuk water level, untuk oil seperti fuel level atau oil level atau […]
Keunggulan Menggunakan Parker Float Level Switch Level Switch merupakan switch yang akan memberikan informasi atau tanda bahwa level dari suatu liquid (liquid level) atau powder level sudah mencapai pada setting yang ditentukan. Level switch ini bisa bekerja pada media liquid normal seperti untuk water level, untuk oil seperti fuel level atau oil level atau solar […]
Parker Level Switch Untuk Marine Level Switch merupakan switch yang akan memberikan informasi atau tanda bahwa level dari suatu liquid (liquid level) atau powder level sudah mencapai pada setting yang ditentukan. Level switch ini bisa bekerja pada media liquid normal seperti untuk water level, untuk oil seperti fuel level atau oil level atau solar level, […]
Keuntungan sistem pendinginan mesin di marine Mesin yang dipasang pada kapal dirancang untuk bekerja dengan efisien maksimal dan berjalan selama berjam-jam berjalan lamanya. Hilangnya energi paling sering dan maksimum dari mesin adalah dalam bentuk energi panas. untuk menghilangkan energi panas yang berlebihan harus menggunakan media pendingin (cooller) untuk menghindari gangguan fungsingsional mesin atau kerusakan pada […]
Cara kerja sistem pendingin di kapal Mesin yang dipasang pada kapal dirancang untuk bekerja dengan efisien maksimal dan berjalan selama berjam-jam berjalan lamanya. Hilangnya energi paling sering dan maksimum dari mesin adalah dalam bentuk energi panas. untuk menghilangkan energi panas yang berlebihan harus menggunakan media pendingin (cooller) untuk menghindari gangguan fungsingsional mesin atau kerusakan pada […]
Pengertian kavitasi dan penyebab terjadinya kavitasi kapal Kavitasi adalah gejala menguapnya zat cair yang sedang mengalir sehingga membentuk gelembung-gelembung uap disebabkan karena berkurangnya tekanan cairan tersebut sampai dibawah titik jenuh uapnya. Misalnya, air pada tekanan 1 atm akan mendidih dan menjadi uap pada suhu 100 derajat celcius. Tetapi jika tekanan direndahkan maka air akan bisa […]
Proses reparasi kapal kayu Prosedur kegiatan perawatan dan perbaikan kapal kayu 1. Prosedur yang dilakukan pada dasarnya tidak terlalu rumit dan birokratis. Setelah ada surat pengantar dari syahbandar (atau hal tersebut bisa dibantu oleh pihak galangan) dan setelah terjadi kesepakatan bersama maka proses perbaikan kapal dimulai. 2. Prosedur pertama dilakukan adalah memberitahukan kepada pihak galangan […]
Perbedaan Generator Listrik Alternator (AC) dengan Generator Listrik Dinamo (DC) Generator Set atau yang biasa disebut dengan genset adalah mesin yang terdiri dari generator (pembangkit listrik) dengan mesin penggerak yang dibuat menjadi satu kesatuan untuk menghasilkan tenaga listrik dengan daya tertentu. Prinsip kerja dari generator adalah mengubah energi kinetik menjadi energi listrik. Generator Listrik / […]
Aplikasi generator yang banyak dipakai di kapal Generator Set atau yang biasa disebut dengan genset adalah mesin yang terdiri dari generator (pembangkit listrik) dengan mesin penggerak yang dibuat menjadi satu kesatuan untuk menghasilkan tenaga listrik dengan daya tertentu. Prinsip kerja dari generator adalah mengubah energi kinetik menjadi energi listrik. Generator Listrik / Genset ditemukan pertama […]