Minyak adalah substansi yang memiliki banyak kegunaan dalam berbagai aspek dalam kehidupan kita. Pada dunia marine kita pun juga dapat mejumpainya, terutama dalam bentuk marine fuel oil (MFO). Kegunaan Marine Fuel Oil Dibawah ini adalah kegunaan marine fuel oil kapal : Pabrik / industri Boiler (ketel uap), Heating (pemanas), Drying (pengering), Furnace (dapur/tungku industri). Industri […]
Marine Fuel Oil Marine Fuel Oil (MFO) adalah bahan bakar minyak, yang digunakan untuk pembakaran langsung di dapur-dapur industri dan pemakaian lainnya seperti untuk Marine Fuel Oil. MFO merupakan bahan bakar minyak yang bukan termasuk jenis distilate, tetapi termasuk jenis residue yang lebih kental pada suhu kamar serta berwarna hitam pekat. Mutu MFO yang baik […]
Bahan Bakar Marine Fuel Oil Bahan Bakar Marine Fuel Oil Pada dasarnya pembakaran merupakan reaksi cepat suatu senyawa dengan oksigen. Selain itu, pembakaran juga merupakan hasil sejumlah besar reaksi yang rumit. Pada proses pembakaran akan disertai dengan pembebasan kalor (panas) dan cahaya. Reaksi yang mungkin terjadi adalah reaksi pirolisis yaitu pemecahan termal molekul besar menjadi […]
Minyak solar merupakan salah satu hasil produksi proses cracking distillate dari minyak pelumas bekas dan mempunyai keunggulan yaitu: Cetane Number dan Cetane Index yang tinggi sehingga menghasilkan kualitas pembakaran yang sempurna pada mesin. Water Content dan Sulphur Content yang sangat rendah karena bahan baku sebelum diproses telah melalui tahap dewatering (pemisahan air dari minyak pelumas […]
Tanker operation is by its very nature a specialist subject and while the principles of pumping and storing cargoes are quite simple, tanker crew are required to have extensive training and knowledge of the pumping and valve arrangements to ensure safe management of cargo atmosphere, tank pressure, and cargo operations. The full details of the […]
Bantalan bronze kapal merupakan bantalan ??ng b??? bertahan lama, karena terbuat d?r? perunggu, t?t??? bantalan ?n? ?ug? memiliki harga ??ng mahal maka d?r? ?tu jarang digunakan. Periode penggantian bantalan bronze kapal : Rubber : penggantian dilakukan 2 tahun selama pemakaian dan ini biasanya untuk kapal tug boat. Pokhout : penggantian dilakukan minimal 2 tahun tergantung […]
Thordon merupakan campuran d?ng?n unsur induk Sn d?ng?n campuran Sb, Cu atau Pb. Campuran-campuran ?n? biasanya ?k?n berpengaruh pada jumlah presentase tiap-tiap unsur ??ng tergantung ?t?? kegunaan logam metal tersebut. Ol?h karena ?tu bantalan thordon d?ng?n pelumasan minyak lumas diperlukan alur ??ng arahnya memanjang agar pelumasan d???t dicapai seluruh permukaan poros baling-baling pada bantalan. D?ng?n […]
Untuk bantalan d?r? karet digunakan pada poros propeller ??ng terbuat d?r? stainless steel dan carbon steel ??ng system pelumasan porosnya menggunakan air laut d?ng?n memakai penindis cek spalling untuk menghambat rembesan air ??ng masuk d?r? poros. Kelebihan d?r? bantalan karet ?d?l?h Mempunyai koefisien gesekan ??ng rendah, Apabila air ??b?g?? pelumasnya, Karet mempunyai daya tahan ??ng […]
Bantalan Poros Bantalan poros baling baling ??ng bahannya terbuat d?r? kayu pogot d???t berupa Silinder dan d???t berupa segmen, bantalan ??ng berupa silinder k?d?ng – k?d?ng d???t langsung dimasukan pada tabung poros baling – baling (tanpa rumah bantalan) ataupun d?ng?n rumah bantalan ??d?ngk?n bantalan kayu ??ng berupa segmen harus mempunyai rumah bantalan. Bantalan kayu pogot […]
Klasifikasi Mesin Diesel Penggerak Utama Kapal Mesin diesel adalah termasuk pesawat kalor, yaitu pesawat yang merubah energi potensial berupa panas mejadi usaha mekanik Mesin diesel adalah pesawat pembakaran dalam (Internal Combustion Engine), karena didalam mendapatkan energi potensial (berupa panas) untuk kerja mekaniknya diperoleh dari pembakaran bahan bakar yang dilaksanakan didalam pesawat itu sendiri, yaitu didalam […]