Kavitasi Kavitasi adalah gejala menguapnya zat cair yang sedang mengalir sehingga membentuk gelembung-gelembung uap disebabkan karena berkurangnya tekanan cairan tersebut sampai dibawah titik jenuh uapnya. Misalnya, air pada tekanan 1 atm akan mendidih dan menjadi uap pada suhu 100 derajat celcius. Tetapi jika tekanan direndahkan maka air akan bisa mendidih pada temperatur yang lebih rendah […]
Wartsila VR 4360 Up until now, the VDR functioned as an additional black box with separate interfaces to each required sub-system. The Wärtsilä VDR 4360 changes this approach and offers the benefits from true integration of the VDR into the complete navigation system. Essential Wärtsilä VDR 4360 functions are operated via the RADARPILOT, thus combining […]
Jenis Bantalan Poros Propeller Kapal berdasarkan Bahan 1. Bantalan Kayu Bantalan poros baling baling yang bahannya terbuat dari kayu dapat burupa Silinder dan dapat berupa segmen, bantalan yang berupa silinder kadang – kadang dapat langsung dimasukan pada tabung poros baling – baling (tanpa rumah bantalan) ataupun dengan rumah bantalan sedangkan bantalan kayu yang berupa segmen harus […]
Bantalan Poros Propeller Kapal Bantalan poros propeller kapal adalah suatu elemen atau bagian yang memiliki kemampuan untuk menumpu poros yang berbeban, sehingga putaran dan gerakan bolak – baliknya dapat berlangsung secara halus, aman dan panjang umur. Bantalan yang akan menumpu poros baling– baling haruslah cukup kokoh dan kuat untuk memungkinkan poros baling – baling serta elemen mesin pendukung […]
Impeller Impeller merupakan cakram bulat dari logam dengan lintasan untuk aliran fluida yang sudah terpasang. Impeller biasanya terbuat dari perunggu, polikarbonat, besi tuang atau stainless steel, namun bahan-bahan lain juga digunakan. Sebagaimana kinerja pompa tergantung pada jenis impelernya, maka penting untuk memilih rancangan yang cocok dan mendapatkan impeller dalam kondisi yang baik. Jumlah impeller menentukan […]
Cara Kerja Baling-Baling Kapal Baling–baling kapal atau biasa disebut dengan istilah propeller ?d?l?h salah satu bagian kapal ??ng digerakkan ?l?h mesin, ??ng mempunyai fungsi untuk mendapatkan gaya dorong bagi laju kapal. D?ng?n gaya dorong ??ng dihasilkan baling–baling ini, kapal d???t bergerak maju ataupun mundur. D?ng?n konstruksi dan bentuk ??ng sedemikian rupa, ??k? baling–baling diputar,dibantu dengan […]
Fungsi dan Keunggulan Azzimuth Thrusters Thruster adalah jenis baling-baling, dan dapat memutar 360 derajat di sekitar sumbu vertikal kapal. Dalam hal pembelian Azzimuth thrusters ini yang perlu dipertimbangkan adalah : Parameter tipe produk. Kualitas produk. Harga produk. Aspek pengaplikasian produk ini di laut. Keunggulan Azzimuth thrusters jika dipasang di kapal : Azimuth thruster digunakan untuk […]
Fungsi dan Keunggulan Propeller Tipe Controllable Pitch Propeller Controllable Pitch Propeler (CPP) adalah propeller yang dapat mengubah atau mengatur pitch propelernya. Pitch adalah jarak aksial yang ditempuh/diambil oleh propeler pada satu kali putaran penuh (3600). Pada prinsipnya, pengertian pitch pada propeler, jika di analogikan akan sama dengan gear pada mobil. Propeller dengan sudut daun yang […]
Propeller Propeller (baling-baling) sebagai alat utama penggerak kapal memerlukan suatu pendesaianan yang tepat untuk menghasilkan gaya dorong yang cukup dan searah dengan pergerakan kapal. Tipe suatu kapal sangat berpengaruh terhadap pendesaianan propeller karena untuk beberapa type kapal digunakan desian propeller yang khusus antara lain : Kapal penumpang. Kapal tunda. Kapal tanker Kapal Container Kapal ferry. […]
Pengujian Keretakan Poros Baling-Baling Kapal Pengujian keretakan poros baling-baling d???t dilakukan d?ng?n banyak cara, sifat diantaranya ?d?l?h pengujian d?ng?n t?d?k merusak material bahan uji atau ??ng b???? dikenal d?ng?n Nondestructive testing atau Non Destructive Testing (NDT). Ada banyak jenis NDT ??ng b???? dipakai untuk pengujian keretakan salah satunya ?d?l?h liquid penetrant atau b???? disebut ?ug? […]