Seawater Lubricated Propeller Shaft Bearing System For Ship Cost Savings The COMPAC seawater lubricated propeller shaft bearing system eliminates stern tube oil or oil-based EALs as seawater is used as the lubricant. There is no aft seal, no storage of oil, no sampling of oil, no disposal of oil, and no risk of seawater ingress […]
Thordon SXL Bearing And Seals For Ship Thordon SXL bearing offers long bearing wear life that reduces maintenance costs for vessels operating up to 20% of the time in abrasive waters. Lubricants in the SXL polymer formulation reduce start up friction and offers smoother operation at lower shaft RPM. It absorbs more misalignment and deflection […]
Marine Anchor Chain Marine anchor chain is part of equipment for ship such as for tanker, passenger ship, container, Ro-ro ship, fish ship, etc. Its primary purpose is to provide a mechanism for ships and boats to hold their position either during berthing and mooring operations at ports, or for large offshore installations such as semi-submersible oil rigs […]
Ship Windlass Maintenance Procedure Most of the windlasses found onboard ships these days are driven directly by electric motors or by pressurised hydraulic oil. They cater to hoisting up varying loads with the help of gear and teeth arrangement. The major parts of a windlass are main shaft, driving shaft, inspection cover, gear, gear frame, drums […]
WINDLASS Windlass seating :- The forces acting on the windlass when the ship is anchored is much more than the mass of the windlass and hence has to be specially strengthened, the details of which are as described under and illustrated by sketch below. The deck plating at forecastle and main deck in forecastle space […]
Electrically operated windlass for ship The windlass including mooring winch machinery is common for both hydraulically operated or electrically operated equipment. In the case of the electrically operated windlass cum mooring winch the driving motor is a two speed motor controlled by a suitable pole changing device. The lower speed gives higher torque suitable for […]
Macam-macam pompa yang sering dipakai di kapal Pompa adalah suatu alat atau mesin yang digunakan untuk memindahkan cairan dari suatu tempat ke tempat yang lain melalui suatu media perpipaan dengan cara menambahkan energi pada cairan yang dipindahkan dan berlangsung secara terus menerus. Pompa beroperasi dengan prinsip membuat perbedaan tekanan antara bagian masuk (suction) dengan bagian […]
Pompa yang banyak dipakai untuk marine Pompa adalah suatu alat atau mesin yang digunakan untuk memindahkan cairan dari suatu tempat ke tempat yang lain melalui suatu media perpipaan dengan cara menambahkan energi pada cairan yang dipindahkan dan berlangsung secara terus menerus. Pompa beroperasi dengan prinsip membuat perbedaan tekanan antara bagian masuk (suction) dengan bagian keluar […]
Keunggulan Dan Kelemahan Pompa Sentrifugal Pompa adalah suatu alat atau mesin yang digunakan untuk memindahkan cairan dari suatu tempat ke tempat yang lain melalui suatu media perpipaan dengan cara menambahkan energi pada cairan yang dipindahkan dan berlangsung secara terus menerus. Pompa beroperasi dengan prinsip membuat perbedaan tekanan antara bagian masuk (suction) dengan bagian keluar (discharge). […]
Pengertian Dan Bagian-Bagian Centrifugal Pump Centrifugal pump atau pompa centrifugal adalah jenis pompa yang paling banyak digunakan, ia memiliki kelebihan diataranya karena pengoperasiannya yang mudah, maintenance yang tidak terlalu mahal, tidak berisik dan lain sebagainya. Centrifugal pump atau pompa centrifugal adalah jenis pompa yang paling banyak digunakan, ia memiliki kelebihan diataranya karena pengoperasiannya yang mudah, […]