Kegunaan utama dari windlass adalah sebagai penghubung atau penarik tali (rantai) jangakar. Windlass mempunyai kemampuan untuk mengangkat jangkar pada kecepatan rata-rata 5-6 fathoms/menit dari kedalaman 30-60 fathoms.
Pemilihan windllas dilihat dari segi ukurannya tergantung dari beberapa hal antara lain ;
– Ukuran kapal
– Service dari kapal
– Berat jangkar dan rantai jangkar
– Losses akibat gelombang air
– Losses akibat gesekan dari hawspipe (30%-40%)
Pada beberapa kapal, windlass digunakan sebagai alat emergency dan dapat dikombinasikan dengan mooring winch dan warping head pada kapal container, tanker, ro-ro, dan kapal penumpang.
Read More :
Wireless position sensor GNOM DP S7 is used in transport telematics systems (GPS/GLONASS vehicle monitoring…
Pressure sensor GNOM DDE is used to determine the axle load in vehicles equipped with…
Axle Load Sensor GNOM DP Technoton position sensor is designed for measuring axle and cargo…
FMSCrocodile is used within for vehicle telematics system as a ready-made solution for safe integration…
Contactless J1708 Reader Technoton is designed for safe data reading from J1708 bus (SAE J1587)…
CANCrocoLITE Technoton — is a tool for Telematics systems used for data reading from on-board…
This website uses cookies.