Pemakaian alumunium cathodic protection dan zinc cathodic protection di kapal.
Bisa dipastikan bahwa kapal pasti mengalami yang namanya pengkaratan. Jenis karat dapat diatasi dengan menggunakan cat anti karat. Sedangkan logam yang lebih anodik dari logam baja, untuk mengatasi serangan karat dari faktor biologis, dilakukan dengan menggunakan cathodic protection, cathodic protection ini lebih anodik dari logam baja. Sistem yang umum dipakai sebagai cathodic protection di dalam pemeliharaan kapal adalah sebagai berikut : 1. Zink Anode. 2. Aluminium Anode.
Zinc anode dan alumunium anode umumnya dipergunakan karena pemakain coating Anti Karat (A.C) atau anti fouling (A.F), perlindungan cathodic protection dimaksud untuk membuat semua bagian permukaan baja menjadi chatodic sehingga terjadi pengkaratan pada daerah yang tadinya anodic. Karat terjadi apabila arus searah (aliran electron) meninggalkan metal. Namun sebaliknya electron yang memasuki metal dari daerah sekitarnya tidak menimbulkan karat.
Seperti halnya pada logam aluminium terkenal dengan bahan anti karat apabila dihubungkan dengan air laut maka Aluminium ini juga akan terjadi karat, karat pada aluminium inilah yang akan melindungi badan kapal dari serangan karat. terdapat dua Metode dalam perlindungan katodic antara lain :
1. Metode arus di paksa kan (impressed Current).
2. Metode anoda yang dikorban kan (Cathodic protection).
