Pengertian kavitasi dan penyebab terjadinya kavitasi kapal Kavitasi adalah gejala menguapnya zat cair yang sedang mengalir sehingga membentuk gelembung-gelembung uap disebabkan karena berkurangnya tekanan cairan tersebut sampai dibawah titik jenuh uapnya. Misalnya, air pada tekanan 1 atm akan mendidih dan menjadi uap pada suhu 100 derajat celcius. Tetapi jika tekanan direndahkan maka air akan bisa […]
Elemen Daun Propeller Kapal Teori elemen daun memakai cara penjumlahan gaya-gaya dan momen-momen yang timbul pada setiap potongan melintang daun (aerofil) sepanjang radius baling-baling. Sebuah daun propeller yang dipotong membentuk aerofil ini bergerak diair dengan kecepatan V dengan suatu sudut pengaruh terhadap arah geraknya. Pada permukaan punggung aerofil tekananya rendah , sedang pada bagaian bawah […]
Propeller Propeller (baling-baling) sebagai alat utama penggerak kapal memerlukan suatu pendesaianan yang tepat untuk menghasilkan gaya dorong yang cukup dan searah dengan pergerakan kapal. Tipe suatu kapal sangat berpengaruh terhadap pendesaianan propeller karena untuk beberapa type kapal digunakan desian propeller yang khusus antara lain : Kapal penumpang. Kapal tunda. Kapal tanker Kapal Container Kapal ferry. […]